Перевозка 60-тонного экскаватора в Центральную Азию

Шанхай → Ташкент

Обзор проекта

Клиент — производитель строительной техники, экспортирующий флагманский 60-тонный экскаватор на рынок Узбекистана. Требовалась перевозка единицы сверхнегабарита с сохранением гарантийных обязательств и жёстким дедлайном пуска объекта.

Решение

Мы спроектировали мультимодальную схему «ж-д платформа + TIR-автотранспорт»: морская посадка заменена прямым ж-д плечом, крепление рассчитано по нормам, таможня оформлена по процедуре TIR без перегрузок на границе.

Ключевые этапы

Схема крепления и согласование с ж-д — 3 дня

Отправка со станции Шанхай, транзит через Казахстан

Доставка на объект заказчика в Ташкенте

Преимущества сервиса

Собственный проект крепления негабарита
TIR: без перегрузки на границе
Страхование полной стоимости груза

Результаты

Экскаватор доставлен за 18 дней без единого повреждения, объект заказчика запущен точно в срок. Клиент передал нам весь пакет проектов на 2026 год.

Д

"Такой вес и сроки — это тест на профессионализм. ZJD спроектировали схему, о которой мы даже не догадывались, и привезли станок день в день."

Директор по логистике, производитель стройтехники

Готовы оптимизировать свою логистику?

Какие бы задачи международной логистики вы ни решали, команда ZJD International подберёт оптимальное решение. Свяжитесь с нами сегодня за бесплатной консультацией и расчётом.